El seminario abordó los desafíos críticos que enfrenta la industria marítima global, destacando los impactos específicos en América Latina y Estados Unidos. La crisis en el Mar Rojo y el Canal de Suez, caracterizada por ataques y la desviación de rutas, continúa afectando las cadenas de suministro, con previsiones de que esta situación se mantenga hasta 2025. Los panelistas subrayaron la imprevisibilidad de la crisis, que está obligando a las navieras a adaptar sus operaciones a largo plazo.
Además, se discutieron los aumentos en costos operativos, impulsados por mayores tarifas de fletamento, costos de combustible y la necesidad de renovar la flota para cumplir con los objetivos de descarbonización. Se destacaron también las posibles huelgas laborales en la Costa Este de Estados Unidos y Canadá, que podrían tener un impacto severo en las cadenas de suministro globales.
Respecto a América Latina, se mencionó que aunque no se esperan cambios significativos en las rutas principales, se anticipan mejoras en conectividad y eficiencia gracias a las nuevas alianzas estratégicas entre líneas navieras. El seminario concluyó enfatizando la importancia de que la industria marítima se adapte a un entorno cada vez más volátil e impredecible, donde la resiliencia y la planificación a largo plazo serán clave para enfrentar los retos futuros.
Fuente: mundomaritimo.cl
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